Женщина за рулём

Если у девушки(женщины) есть мозги, то не важно что она делает, главное что делает это хорошо, если голова на плечах есть - то пусть ездит на здоровье, да и если почти нет, то со временем всему научиться можно. Медведи же на мопедах гоняют)

Автоинструкторы больше отдаю предпочтенье действительно девчонкам. Не потому, что они всё-таки тоже самые обыкновенные мужики, а просто с ними намного проще работать. Ведь как обычно бывает? Приходит уверенный, что всё знает, всё умеет молодой мужчинка и при первом же выезде ведёт себя не просто как последний тормоз, не существует даже такого определения. Вы сами попробуйте, если вы правша, делать всё левой рукой. Не получается намного чаще. Так и здесь: навыки получены, а на практике не получается. На дороге ВОДИТЕЛЬ - существо бесполое. Всегда хватало и блондинок и, что обиднее всего, блондинов.

Если начать разговор с инструктором на тему "женщина за рулем", то он скажет, что пол ни причем. Есть у инструкторов понятие "мертвый ученик". Это либо уровень IQ ниже среднего, ему хоть объясняй хоть не объясняй - без толку. И есть люди, которым просто не дано. Рассказывает один московский авто инструктор: "Был  в автошколе один директор московского секс-шоп магазина, умнейший человек, но водить машину - не его стезя. Он долго не мог получить права (да, мог бы купить, но хотел все как надо сделать), все сроки пересдачи теории несколько раз выходили, в ГИБДД его уже как родного встречали. Даже шутки начали ходить, что права ему нужны для доставки интимных товаров со своего сексшоп магазина клиентам. Наконец сжалились в ГИБДД, получил он права. Через неделю попал в ДТП (не очень серьезное), права забросил."
А сколько таких красивых кукол, которым права вместе с машиной подарил богатый папа или муж или еще кто-то, а они из компании "которым не дано". И вот он стереотип "блондинка за рулем".

Очень глупый спор, на самом деле! Как среди мужчин, так и среди женщин есть те, кто ездит хорошо и долго, а есть начинающие, просто хамьё и неумехи. И эти проценты никак не коррелируют с полом водителя. Всеравно, что спросить, для кого предназначены секс шоп магазины. Товара там конечно больше для женщин, но факт остаётся фактом, что мужчины захаживают туда довольно частенько, чтобы сделать своим вторым половинкам какой-нибудь сюрприз.
Единственное, что близко к правде - мужчины чаще попадают в аварийные ситуации по причине самоуверенности и амбиций, но лучше из них выходят, либо предотвращают, благодаря большей скорости мышления и самообладанию...

А большинство женщин, смотря на знаки и соблюдая пдд, не до конца оценивают дорожную ситуацию, и там где у мужиков проявляется взаимопонимание и нужно сделать исключение из правил, женщины частенько теряются и создают помехи.

Логика и быстрое оценивание окружающей обстановки нужны всегда. Особенно, когда в пробках, на перекрёстках, в интенсивном потоке движения и т.д. движешься, оценивая обстановку с учётом того, где лучше притормозить, пропустив кого-то или наоборот ускориться, чтоб не создавать помех окружающим и не вызвать тем самым затора на дороге, как это любят делать многие! И тут дело не только в женщинах, а в тех, кто на дороге думает только о себе!